Semnatura unica a sistemului de iluminare.
Farurile cu LED sunt evidentiate de luminile de zi, conectandu-se vizual cu partea din spate pentru un aspect unic.
Dinamic si sportiv.
Grila frontala de tip cascada, care se extinde spre partile laterale, accentueaza dimensiunile generoase ale exteriorului.
Design remarcabil.
Luneta integreaza blocurile optice spate cu forma alungita, completand aspectul general armonios.
Interior elegant.
Designul interior reliefeaza liniile orizontale ale bordului, elemente distinctive ale noului habitaclu.
Mereu conectat.
Pentru flexibilitate sporita, modelul dispune de comenzi pe volan. Instrumentarul de bord si display-ul central au fost integrate in doua ecrane de 10,25 inchi, respectiv de 8 inchi, incorporate in plansa de bord. De asemenea, pasagerii din spate beneficiaza de conectivitate USB.
Portbagaj generos.
In comparatie cu predecesorul, volumul portbagajului a crescut cu 25 de litri, ajungand la 351 de litri.
Sistemul mild hybrid de 48 V.
Sistemul de 48 V permite reducerea consumului si a emisiilor de CO2.
Transmisie manuala inteligenta (iMT).
Cu ajutorul iMT, in momentul decelerarii, motorul este decuplat de la transmisie, permitand autovehiculului sa ruleze liber. Tehnologia a fost proiectata pentru a spori eficienta consumului de combustibil.
Sistem de asistenta la mentinerea benzii de rulare (LFA).
Pentru prima data, i20 este disponibil cu sistem de asistenta la mentinerea benzii de rulare. LFA mentine autovehiculul pe mijlocul benzii de rulare, la viteze de pana la 180 km/ h.
Sistem de monitorizare a unghiului mort (BCA).
Utilizand tehnologia radar, sistemul monitorizeaza zonele laterale spate ale autovehiculului. In cazul in care un alt vehicul este detectat in momentul in care conducatorul auto semnalizeaza o schimbare a benzii de rulare sau un viraj, sistemul emite un semnal sonor.
Sistem de avertizare pentru evitarea unei coliziuni la deplasarea in marsarier (RCCA).
In zone cu vizibilitate redusa, sistemul alerteaza conducatorul auto in legatura cu apropierea unui alt vehicul din spate si actioneaza automat frana.
Sistem de asistenta la coliziune frontala (FCA) cu detectare pietoni si biciclisti.
Cu ajutorul senzorilor radar si al camerei frontale, FCA aplica automat o forta de franare pentru a evita riscul unui accident sau pentru a reduce daunele atunci cand o coliziune este inevitabila.
Pilot automat inteligent sincronizat cu sistemul de navigatie (NSCC).
Pilotul automat inteligent sincronizat cu sistemul de navigatie (NSCC) anticipeaza curbele sau liniile drepte pe autostrada, regland viteza autovehiculului.
Sistem de avertizare la deplasarea autovehiculului din fata (LVDA).
Sistemul avertizeaza conducatorul auto in momentul in care vehiculul din fata demareaza brusc, cum ar fi la semafor sau intr-un ambuteiaj.
Pilot automat inteligent cu sistem de recunoastere a indicatoarelor rutiere de viteza (ISLA).
Sistemul avertizeaza sonor si vizual conducatorul auto, adaptand automat viteza.